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大禹电子M80测深仪在智慧水利无人船上的应用

发布者: 发布日期:2026-05-06  浏览量:2

  背景

  智慧水利应用中,无人船是一种搭载卫星定位与传感系统、能够自主航行的全自动水面机器人,核心是利用其机动灵活的特性,突破传统水利数据采集“固定、离散、点状”的局限,实现对水域水质的移动式连续监测以及对水下地形地貌的高精度立体测绘。随着水利部加速构建“天空地水工”一体化监测感知体系并大力推动数字孪生水利建设,无人船与无人机、卫星遥感等装备协同作战,在防汛抢险、水质监测、水下隐患排查、库容管理以及应急响应等关键场景中得到了深入应用,正从传统的辅助工具逐渐转变为智慧水利感知体系中不可或缺的重要节点。

  一、工况

  1.搭载平台:无人船,长4米,航速2-3m/s,安装在无人船两侧, 无人船如图所示: 

图片4.png

  2.工作环境:自然河道,水质有点浑浊但含泥量很低,河床为软硬混合型。

  3.客户需求:要求最大测深20米,边航行边测,实时上传,能通过DTU将数据上传到他们的平台。

  二、分析与选型

  1.要求最大测深20米,选型推荐主型号为M80测深仪

M80。2.png


  2.水体非清澈水但含泥量不高且河床非硬底,缩小推荐范围为300K50米量程和200K200米量程款。考虑到可能有汛期使用,含泥量可能会上升,主推荐200K200量程款,特殊情况可能会用到88K300米量程款。

  3.需要实时上传且支持无线传输,选择输出模式为RS485输出。 最终客户考虑后选择了300K50米款。

  三、售后问题及分析解决

  1.船只航行过程中,有一瞬或者某一段时间测深数值会变大。 推测主要原因为变速或者转弯时,船体倾斜导致传感器未能垂直对准河床。还有高速航行时,船体会翘起来,导致传感器倾斜。因为船只平稳低速航行时,数据正常。

1.19.jpg


  2.刚开始装船使用时,数据波动较大。 确定原因为电源与船内水质分析仪等其他检测设备共用从电源来的干扰。后改为电池独立供电,恢复测深数值正常。

  3.无人船整体测试结束后,停于岸边修整,后面再重启发现测深数值跳动。 确定原因为无人船修整的时候,在给测试仪供电的电池在充电。此时启动测深仪,电池充电的干扰会影响测深仪。停止给电池充电就恢复了正常。

水.jpg


       未来,随着无人船在水利领域的规模化部署,测深仪作为水下感知的核心传感器,其稳定性、抗干扰能力与通信开放性,将直接影响智慧水利“测、传、用”全链路的数据质量。我们将持续优化产品,为数字孪生水利提供更坚实的水下数据底座。

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